8月8日，网友在微博上称自己7日晚坐高铁从上海回北京时，目击有工作人员在包厢内抽烟引起多名乘客抗议。记者调查发现，就在8月6日，同样从上海到北京的高铁上，也出现了列车员车内抽烟的情况，两起事件均以工作人员道歉告终。（东方网8月9日报道)

　　严禁吸烟的高铁上出现了吸烟者，犯规的居然是高铁的工作人员，也就是被人们戏称的“高铁哥”，不能不让人诧异。两起吸烟事件，都是以乘客的抗议和工作人员的道歉而收场，铁路部门的道歉很诚恳，但事情本身却让人心悸不已。两起本末颠倒的禁烟事件，暴露出高铁的几多漏洞，“高铁哥”的烟圈，又向我们展示多少潜在的风险？

　　工作人员能在高铁上吸烟，而且感烟系统没报警，这至少反映出两个问题。一个是高铁的感烟系统不够灵敏，或者存在着盲区，一个可能是工作人员为了过烟瘾，临时关闭了感烟系统。

　　我们不是专业人员，无法具体判断出高铁上的感烟系统究竟为什么不如乘客的鼻子灵敏，但此事敲响了安全警钟，飞驰的高铁上仍旧有安全隐患存在，需要铁路部门给出明确的答案并且尽快解决。对于这种明知故犯造成的隐患，有关部门不可掉以轻心，更不该止于列车长谦卑的道歉。

　　如果感烟系统没问题，那就是相关工作人员“知法犯法”了，这比某些设备不灵敏更可怕。列车员和乘警，本该是乘客安全的守护神，如今却违规吸烟，这不是在过瘾，而是在犯罪！如此缺乏职业素养和道德操守的工作人员，怎么能和高标准建设的高铁相匹配？

　　还有一个值得注意的细节，8月6日那名抽烟的列车员事后解释，自己已连续工作了23小时，抽烟是为了提神。铁路工人也不是铁打的，都是血肉之躯，连续工作23个小时，别说是关注列车行进的安全，就是基本的服务估计也难以做好。这样的工作安排，对乘客不公道，对工作人员不人道！

　　温州动车事故刚刚过去，高铁上就出现了“高铁哥”吸烟事件，且两次吸烟间隔仅一天，这绝对不能归结为偶然现象。从表面上看，这是某些高铁工作人员忽视安全规定，拿自己和乘客的安全当儿戏。其反映的深层次问题却是，铁路系统对安全生产的不严肃，在管理上不严密，这比恶劣的天气和不过关的硬件设施更可怕。

　　高铁是目前中国最高端的铁路，高铁的安全更需要最高端的管理，遗憾的是，“高铁哥”的烟圈，将这一定律给打破。“铁老大”应该明白，没有高水平的管理，缺少高素质的人员，高等级的列车称不上真正意义上的“高”铁。

　　风起于青萍之末，小小的蚁穴能让千里的堤坝坍塌。两起“高哥”吸烟事件，看似很小，但如果不引起重视，防微杜渐，等到隐患爆发，就悔之晚矣！